涉嫌排放造假！澳洲Isuzu两款热销神车遭集体诉讼，车主或可获巨额赔偿（组图）

澳洲两款备受追捧的热门车型近期正陷入舆论漩涡。近日，日本汽车巨头五十铃（Isuzu Motors）及其澳洲本地进口商（Isuzu Ute Australia）因涉嫌安装非法的排放“作弊装置”，正面临联邦法院的集体诉讼。

这一指控不禁让人联想到 2021 年的大众汽车（Volkswagen）事件。当时，大众因违反柴油排放法规被处以1.25亿澳元的巨额罚款，创下澳洲历史纪录。

Isuzu D-MAX 和 MU-X。图片：由供应商提供

此次诉讼由 Piper Alderman 律师事务所发起，指控称特定型号的五十铃柴油车辆在实际行驶过程中，其氮氧化物（NOx）污染物的排放量远超监管限制。

受影响的范围包括2017年及以后生产的 Isuzu D-Max，以及从2016年（MY16.5 型号）起至2024年8月14日期间在澳洲供应的 Isuzu MU-X 车型。原告指称，厂商虚假陈述其符合排放法规，此举违反了消费者保障条款并涉及不当行为。

尽管该集体诉讼始于去年，但近期由于大量车主收到关于“可能属于集体成员”的告知短信和邮件，此事再次引发广泛关注。社交媒体和车主论坛上，不少驾驶者分享了包含联邦法院文件链接的通知截图。

2017 款 Isuzu D Max。图片：Joshua Dowling。

许多车主对信息的真实性及其影响表示担忧，尤其是那些已经转手车辆的人。值得注意的是，根据2024年底发布的经法院批准的通知，集体成员如果现在出售车辆，可能会减少或取消未来获得赔偿金的权利。

目前，案件已进入“选择退出（opt-out）”阶段。除非符合条件的车辆所有者主动采取步骤退出，否则将自动被纳入诉讼集体。如果未来诉讼成功或达成和解，留在集体中的车主将有资格获得补偿。

对于选择退出的车主，虽然将无权通过此案获得补偿，但保留了自行采取法律行动的权利。相关退出的截止日期为2026年4月8日下午4 点（澳洲东部标准时间）。

针对上述指控，Isuzu 方面目前尚未承认任何过错，并正积极进行辩护。截至目前，相关指控仍有待法庭的最终证实。