艾博年坚持收回达尔文港，中方警告或再启制裁！“将采取必要措施保护中企”

由于艾博年政府计划收回达尔文港（Port of Darwin）的控制权，中方近期暗示，若该计划付诸实施，可能对澳洲发起新一轮经济制裁。

核心争端与中方立场

尽管达尔文港目前由中资公司 Landbridge 租用，租期长达99年，但总理艾博年在2025年联邦大选中曾公开承诺，将把该港口重新收归澳洲所有。

对此，中国驻澳大使肖千周三在堪培拉表示，两国政府已就此展开对话，中方正对此“密切关注”。他强调，若澳方采取强制性措施收回港口，中方有义务采取行动保护中国企业的合法利益。

肖千明确指出，强制 Landbridge 撤出港口将损害中国企业与澳洲该地区之间的实质性投资贸易合作，并直言“这不符合澳洲的任何利益”。他希望局势能够降温，不至于发展到中方“不得不采取行动”的程度。

历史背景与贸易关系

中澳贸易关系此前曾经历过一段冰封期。2020年，在前莫里森政府呼吁对新冠疫情起源展开调查后，中国对澳洲多项产品实施了贸易制裁。

总理阿尔巴尼斯在2025年联邦大选中承诺将达尔文港收归澳洲所有

中国驻澳大使 Xiao Qian 表示，澳洲和中国是“朋友而非对手”

自工党于2022年执政以来，双边关系有所回暖，北京方面已逐步取消了此前价值约200亿澳元的各类贸易限制。

澳方态度与专家分析

达尔文港于2015年由北领地（NT）政府租借给中资公司，此举因涉及重要战略资产而持续引发各界担忧。在竞选期间，工党与联盟党在将其收归国有这一议题上达成了一致。

艾博年周二在达尔文重申了这一承诺，但同时透露，相关的商业谈判目前仍在进行中，尚未达成最终协议。

国防部助理部长 Peter Khalil 则向澳洲广播公司（ABC News）证实，国家安全委员会正在对该港口进行全面评估。他表示，政府将在时机成熟时正式发布公告。

澳洲国立大学（ANU）副教授 Graeme Smith 分析认为，虽然此举带有一定的“政治表演”成分，但绝非儿戏。他警告称，一旦收回港口，中方势必反制，而贸易制裁将是最可能的选项。

台湾问题与外交底线

在谈到两国关系时，肖千表示中澳应是“朋友而非对手”，但他同时在台湾问题上划出了底线。他指出，中方在处理贸易等分歧时具有一定的灵活性，但在台湾问题上绝无妥协余地。

北京方面始终坚持台湾是其领土不可分割的一部分。对此，澳洲政府的立场也备受瞩目。

根据1972年的联合公报，澳洲“承认”中方在台湾问题上的立场，但并未接受北京的主权主张。目前，澳洲不承认台湾是一个独立国家，但在经贸等领域维持着非官方联系。