澳洲六成电动车主称财务压力减轻，年薪$4万群体为买车主力（组图）

在生活成本持续走高的压力下，澳洲人的购车方式正悄然发生逆转。

最新数据显示，越来越多的澳洲民众放弃传统购车模式，转向通过租赁方式置办座驾。

令人意外的是，转向电动汽车（EV）不仅没有增加财务负担，反而成为了缓解经济压力的“助推器”。

员工福利用车租赁（Novated leasing）之所以在澳洲备受青睐，主要得益于联邦政府推出的电动汽车折扣（Electric Car Discount）政策。

该政策消除了购车者面临的最大税收障碍之一，显著降低了用车成本。

Tesla Model Y。图片：Thomas Wielecki

根据该计划，由雇主提供或通过员工福利用车租赁融资的合规零排放及低排放车辆，可享受免征附加福利税（FBT）的优惠。

这一豁免政策自2022年7月起实施，适用于所有价格低于91,387澳元豪华车税（LCT）门槛的低排放车型。

员工福利用车租赁提供商Maxxia的最新研究显示，超过一半的电动汽车车主表示，在从汽油或柴油车切换到电车后，财务压力明显减轻。这一发现有力地挑战了“电车太贵买不起”的传统认知。

超过一半受访的电动汽车车主报告财务压力有所减轻。NewsWire / Sarah Marshall

这场“弃油转电”的浪潮主要由年轻人引领。数据显示，26至35岁的澳洲群体贡献了每月电动汽车租赁总额的近一半。

在2023-24财年，Maxxia及其姊妹公司RemServ的租赁销售额实现了23%的强劲增长。

其中，电动汽车约占所有新租赁业务的40%，远高于当时约12%的全国电动汽车销售平均水平。

六成电动汽车驾驶者在从汽油或柴油车切换后降低了交通成本。图片：Jake Nowakowski

这一势头在2025年依然不减，员工福利用车租赁销售额进一步攀升4.1%，电动汽车在其中的占比稳定维持在四成以上。

行业专家分析认为，不断上涨的家庭开支、政府的税收激励以及市场上日益丰富的廉价车型，共同促成了这一趋势。

在一项针对1,200多名澳洲职场人士的调查中，六成电车驾驶者确认交通成本有所下降。

与此同时，58%的人感受到了经济上的轻松。令人始料未及的是，最大的受益群体并非高收入者，而是年收入在40,000澳元至79,999澳元之间的普通工薪阶层。

根据Maxxia的数据，财务节省正成为澳洲人转向电动汽车的主要原因。(Photo by AFP) / China OUT

虽然环保效益仍被提及，但“省钱”已成为澳洲人选择电车的核心驱动力。在生活压力日益沉重的背景下，低廉的保养费用、大幅削减的燃油支出以及固定的租赁还款，为家庭预算提供了极大的确定性。

对比数据也反映了这一点：仅64%的电车驾驶者对生活成本表示“极度担忧”，而油车驾驶者的这一比例则高达76%。

Maxxia首席执行官Antonia Albane指出，市场正经历一场务实的转变。她表示，这主要由处于职业生涯中期的群体推动，他们正在针对家庭预算做出实际的财务决策。

Albane强调，多年来电动汽车一直被视为富人的奢侈品，但现在中等收入的澳洲人已成为采纳率最高的群体。这些人追求的不再是身份地位或环保姿态，而是为了让钱包更经用。

近一半的非电动汽车驾驶者表示，如果节省的费用更清晰，他们会考虑切换。(Photo by Christopher Furlong/Getty Images)

此外，有证据表明这一趋势未来将加速。近一半的非电车主表示，只要能清晰看到省下的真金白银，或是充电便利性得到改善，他们就会考虑换车。

Albane总结道：“当民众能够一目了然地对比开销与节省时，选择电车就成了一个再简单不过的决定。”