墨尔本10个区恐大变样,将建20层公寓楼!维州政府强推高密度开发,豪宅区居民怒了(组图)
维州政府一项备受争议的大胆住房计划正引发墨尔本民众的强烈反击。根据该提案,墨尔本部分地区将从低密度的宁静街区转变为高楼林立的公寓群,部分建筑高度甚至直冲20层。
核心规划曝光:赛马场周边将迎巨变
历史悠久的Caulfield赛马场(Caulfield Racecourse)是此次变革的焦点之一。作为Jacinta Allan政府周三公布的更广泛住房战略的一部分,该区域及其周边拟获批建造大规模高层公寓楼,旨在通过重新开发解决维州日益严峻的住房短缺问题。
根据最新公布的“活动中心(Activity Centres)”规划图,墨尔本共有10个区被列为可快速推进高密度开发的试点。在Prahran、Windsor、Armadale和South Yarra等传统高档城区,原有的2至3层限高将被彻底打破,住宅街区沿线获准建造最高6层的公寓楼。
与此同时,一条连接Malvern与South Yarra车站、全长约5公里的开发走廊也备受关注。在该区域内,较小地块的限高或将上调至4层,而较大型地块则允许进行6层规模的开发项目。

Caulfield站上方的蓝天可能会被高大建筑取代

开发地图显示了Caulfield高层建筑区的范围
刷新高度限制:高档社区不再“宁静”
值得注意的是,Allan政府的计划将为交通和购物枢纽兴建高达16层的建筑敞开大门,这其中就包括绿树成荫的内东区顶级豪宅区Malvern。
在10个新的活动中心规划中,Caulfield的限高位居榜首。政府允许在Caulfield赛马场和莫纳什大学(Monash University)附近建造20层高的大型建筑。
此外,Glen Huntly、Mitcham和Noble Park车站周边的限高将升至12层,而Springvale的最高高度则被设定为16层。
规划厅长Sonya Kilkenny表示,“电车和火车区”活动中心的设立,是为了让更多维州民众有机会住在靠近公共交通和亲友的地方。
她强调,无论是简化交通枢纽周边的建房流程,还是在内郊区增加联排别墅,政府的规划改革都是为了给民众提供真正的住房选择。

规划厅长Sonya Kilkenny表示,新政旨在让民众住在离交通枢纽更近的地方

Malvern未来可能充斥着16层高的建筑

新的分区规划将取代目前Prahran等地现有的低层建筑保护规则
各界争议不断:社区景观面临挑战
然而,这一蓝图遭到了反对党的猛烈抨击。反对党领袖Jess Wilson指责州长Allan在住房目标上选择了“放弃”,并剥夺了民众对社区未来规划的发言权。
她认为,只要工党繁重的房产税和行政负担依然存在,维州的住房建设就难以摆脱停滞现状。
与此同时,该计划在Brighton、Glenferrie和Hughesdale等城区也激起千层浪。不少当地居民抨击政府的咨询过程纯属“作秀”,并指责这一举措将破坏社区积淀已久的整体景观。
面对排山倒海的质疑,政府方面回应称,之所以选择这些区进行大规模高层开发,正是因为其地理位置优越,且位于服务配套注定会不断升级的铁路线沿线。



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