全澳数百加油站“一滴不剩”！政府紧急下调柴油标准，新维两州成重灾区（组图）

面对愈演愈烈的全国性燃油短缺危机，澳洲政府决定采取紧急干预措施，暂时调低柴油质量标准以增加市场供应。

核心摘要：

• 澳洲柴油标准将调低6个月，旨在吸引更多国际燃油流入国内。

• 联邦政府证实，全澳已有数百家加油站出现至少一种燃油断供。

后续进展

能源部长 Chris Bowen 宣布，为应对持续的供应不稳定性，已紧急释放全国20%的燃油储备。

全澳数百家加油站目前至少缺少一种类型的燃油。(ABC News: Stuart Carngie)

由于各地加油站持续出现局部短缺，政府决定在未来6个月内调整柴油标准，此举将为农民、卡车司机和偏远地区社区引入更多燃油保障。

Chris Bowen 披露了最新缺油数据：在新州2400多个站点中，有164个完全没有柴油，289个站点缺少至少一种燃油。

昆州有55个站点缺柴油，35个站点缺常规无铅汽油。维州1600多个站点中，也有162个站点面临供应中断。

各州态势不一，南澳有46个站点缺油，西澳为6个，塔州则有7家受影响。

相比之下，北领地和首都领地目前供应相对平稳。

敦促民众仅购买“必要”燃油

受中东局势引发的油价飙升刺激，澳洲燃油需求大幅反弹。政府已敦促民众按需购买，避免囤积。

针对4月6次燃油货运被取消的情况，Chris Bowen表示已通过替代来源进行补充。

能源部长 Chris Bowen 敦促澳洲民众不要超额加油。(ABC News: Matt Roberts)

随着短缺蔓延，部分偏远地区加油站已开始实施“非正式配额制”，限制加油上限或禁止加注油桶。

对此，联邦计划与各州政府协调，并任命Anthea Harris担任国家燃油协调员统筹应对。

柴油标准降低对引擎“无影响”

本次标准调整将柴油“闪点”从61.5摄氏度降至60.5摄氏度。

Chris Bowen强调，此举将使澳洲炼油厂具备更大的生产灵活性，并能向美国、加拿大和欧洲等拥有较低闪点标准的市场采购。

他明确表示，这一变化对引擎性能或尾气排放“没有影响”，仅是因为澳洲气候较热，以往设定的温度标准略高于国际通用标准，此次调整无需更改现有的存储或处理流程。

联盟党建立网站收集燃油短缺报告

联盟党针对当前的混乱局面推出了“No Fuel Here”网站，直接收集民众关于断供或限额加油的反映，以此指责政府“掩盖危机”。

联盟党推出了一个网站来汇总有关燃油断供的数据。(ABC News: Stuart Carngie)

国家党领袖Matt Canavan批评政府在偏远地区居民面临“油尽灯枯”、被迫排队限额采买时，依然坚称供应顺畅，这种态度脱离实际，无视农民和基层社区的迫切需求。

呼吁解锁生物燃料作为备用供应

影务交通部长Bridget McKenzie指出，燃油对偏远地区而言是“生活必需品”而非奢侈品，长距离通勤意味着他们无法依赖公共交通。

她呼吁政府将国产生物燃料列入议程，以减轻对海外石油的依赖，增强国家能源韧性。

此外，联邦政府周一宣布将修订《公平工作法》，以保护卡车司机免受油价飙升的冲击。

然而，当被问及是否会通过降低燃油税来减轻生活成本时，财长Jim Chalmers明确表示目前暂不考虑。