海鲜价格暴涨15%！悉尼鱼市复活节将迎6万游客，商家咬牙扛成本：宁亏本也不涨价（图）

随着耶稣受难日临近，澳洲鱼贩正面临燃油危机带来的巨大压力。

尽管捕鱼船队柴油成本飙升，但商家表示，为了保住客源，目前正竭力自行消化成本，消费者暂时不必担心价格暴涨。

作为墨尔本海鲜零售的前沿阵地，South Melbourne Markets的鱼贩们已感受到上游压力。

South Melbourne Seafoods董事John Kyzintas指出，自燃油危机爆发以来，鱼价和运输成本已上涨10%至15%。

South Melbourne Seafoods的 John Kyzintas 表示，商家目前正在承担上涨的成本。(Joel Carrett/AAP PHOTOS) Credit: AAP

Kyzintas告诉 AAP，受供需关系影响，复活节期间的鱼价规律性走高，目前的燃油成本尚未造成致命打击。

但他警告称，真正的考验可能在冬季到来，届时捕捞量会缩减至平时的四分之一，而恶劣天气会导致渔船油耗翻倍，届时压力将集中爆发。

然而，对于Gem Pier Seafood的经理Will Olver而言，燃油成本增长已是不堪重负的现状。

出身捕鱼世家的他表示，燃油支出已暴涨达 50%，导致部分热门品种的批发价翻了一番。

Olver直言，他们无法将这笔开支转嫁给顾客，否则消费者根本不会买账。

面对物流、工资和采购成本的全面上涨，该店被迫改变策略，采购一些品质相近但价格较低的替代品种。

他无奈地表示，目前的利润空间正被极度压缩，有时甚至是无利可图。

为了尽可能降低损失，不少商家正推迟进入批发市场采购的时间，寄希望于批发商因库存焦虑而在耶稣受难日前降价。

Olver观察到，在当前的经济压力下，消费者的购买行为已趋于保守，纷纷从高端海鲜转向低价产品，消费降级幅度高达 30%。

行业寒冬之下已有巨头倒下。澳洲最大的野生捕捞虾运营商A Raptis & Sons Group宣布，在运营60年后，受供应过剩、捕捞量下降及成本剧增影响，公司决定关闭业务。

尽管面临成本危机，市场需求依然旺盛。悉尼鱼市预计，耶稣受难日当天将迎来约6万名游客。

据悉，近期燃油价格一路飙升，主要受美国牵头的军事行动干扰了全球关键石油走廊航运所致。