22家中国车企激烈厮杀！这5大品牌为何最有可能在澳洲市场笑到最后？（组图）

你需要了解的五个中国汽车品牌

目前，澳洲正上演着一场规模空前的中国汽车品牌“大混战”。多达22个品牌在此同台竞技，虽然并非所有品牌都能在这场优胜劣汰中幸存，但根据行业观察，有五个品牌表现尤为突出，有望在澳洲市场脱颖而出并长期深耕。

在盘点开始前，我们先排除掉 MG、GWM（长城）和 LDV 等品牌。由于它们已拥有庞大的经销商网络，在澳洲属于地位稳固的成熟品牌。

本次关注的重点是那些近期入澳、且在短时间内取得突破性进展的“新锐力”。以下是排名前五的品牌（排名不分先后）：

BYD（比亚迪）

作为中国汽车界的顶级巨星，BYD 自 2022 年进入澳洲以来，精准地捕捉到了本地消费者的心理。品牌凭借 Atto 3 小型纯电 SUV、Sealon 7 中型纯电 SUV 以及 Shark 6 插电式混合动力皮卡（Ute），迅速征服了市场。

BYD 已从最初的电池制造商成长为全球最大的电动汽车生产商。其持续推出的车型凭借极具竞争力的价格和出色的性能，给澳洲消费者留下了深刻印象。

BYD Shark

今年 3 月，BYD 成功跻身澳洲汽车销量榜前三，对 Honda、Mitsubishi 和 Nissan 等传统车企构成了直接威胁。随着产品线的不断扩张，BYD 在澳洲市场的长期增长态势已是不争的事实。

Geely（吉利）

Geely 是一家全球年产量达 300 万辆的行业巨头。2025 年，该品牌凭借雄厚的制造实力正式进军澳洲，并推出了首款车型 EX5 中型 SUV。

虽然入场时间稍晚，但 Geely 采取了稳扎稳打的策略：紧随其后推出了 Starray EM-i 插电式混合动力 SUV，并计划在近期发布 EX2 小型电动 SUV。

Geely EX5

尽管 Geely 规模宏大，但在竞争对手纷纷倾尽资源抢占澳洲市场的情况下，如何进一步加快市场响应速度，将是该品牌面临的关键。

Chery（奇瑞）

说到“倾全力抢滩”，Chery 在 2023 年重返澳洲后的表现堪称惊艳。在阔别澳洲市场 8 年之后，该品牌自回归以来已接连推出了 5 款车型。

目前，Tiggo 4 小型混动 SUV 是其最畅销产品。然而，Chery 真正备受期待的是即将推出的越野柴油混动皮卡，这款车型极具爆款潜质，甚至被认为有实力与皮卡标杆 Ford Ranger 一决高下。

更令人瞩目的是其“多品牌战略”，Chery 正逐步将 Jaecoo、Jetour、Lepas 以及新近重塑的 Freelander 等子品牌引入澳洲。

Zeekr（极氪）

虽为 Geely 旗下品牌，但 Zeekr 在澳洲的表现甚至盖过了母公司的锋芒。

Zeekr 于 2025 年登陆澳洲，率先推出了小型 SUV 车型 X 系列和 MPV 车型 009。但真正让品牌实现“起飞”的是中型 SUV 7X——该车目前已成为澳洲最为畅销的高端中型 SUV 之一。紧接着，Zeekr 还将推出 8X 和 9X 插电式混合动力 SUV，其后续表现值得各界持续关注。

Denza（腾势）

Denza 是 BYD 旗下的高性能豪华品牌。尽管 2025 年才在澳洲开业，但首发的 B5 和 B8 插电式混合动力越野 SUV 已经展现出强劲的市场号召力。

除了深耕豪华越野车领域，Denza 旗下的 MPV 车型 D9 同样表现不俗。更令发烧友期待的是即将上市的 Z9 GT，这款电动旅行车拥有惊人的动力性能和极速，续航里程更是高达 1000 公里。

虽然 Denza 在整体销量上可能难以超越 BYD，但它为追求高端感和运动性的买家提供了一个足以抗衡 Zeekr 的优质选项。