续航破千公里！极氪8X、9X确认进军澳洲，未来或加推纯电版

极氪（Zeekr）旗下新款大型SUV 8X与9X将以增程式混动系统首发上市。不过，极氪首席工程师近期透露，这两款新车完全具备推出纯电版本的潜力。

在2026年北京国际车展期间，极氪欧洲机械架构首席工程师 Kennet Pettersson 告诉 CarExpert，尽管公司内部目前尚未正式制定8X和9X的纯电开发计划，但从技术角度看，这两款车型“轻松即可推出纯电版（BEV）”。

Pettersson 解释道，9X和8X从设计之初就是基于纯电架构开发的，研发逻辑是先构建纯电框架，再植入内燃机。因此，只需拆除引擎和油箱并换上更大容量的电池，便能以极快的速度完成纯电车型的转化。

Zeekr 8X

Zeekr 9X

值得关注的是，极氪8X和9X均已确定进入澳洲市场，预计将于2026年年底或2027年期间进驻当地展厅。

在车身尺寸方面，采用两排座设计的极氪8X长5100mm，宽度接近2米，轴距达3069mm，体型几乎与BMW X7旗鼓相当。而造型更为方正硬朗的9X则更胜一筹，车长达到5239mm。

这两款SUV所搭载的增程式电动（EREV）系统表现极为强悍。该系统由一台2.0升四缸汽油发动机配合双电机或三电机驱动，双电机版系统综合功率为660kW，而顶配的三电机版更拥有高达1030kW（1410Nm）的惊人输出。根据中国CLTC测试循环，其综合总续航里程远超1000公里。

此外，新车采用了极氪最新的900V电气架构，支持超快6C充电。在理想条件下，仅需9分钟即可将电量从20%快速充至80%。

Zeekr 8X

Zeekr 8X

Zeekr 9X

Zeekr 9X

这两款车型定位高于现有的极氪X与7X纯电SUV，也将是极氪首次向澳洲市场引入增程式混动技术。

关于澳洲市场的最终定价，极氪澳洲董事总经理 Frank Li 透露，9X预计将触发豪华车税（Luxury Car Tax，简称LCT），这意味着其售价将超过91,387澳元的节油车型税收门槛。

据目前测算，8X在澳洲的起售价预计落在85,000至100,000澳元区间，而9X的起售价预计在100,000至120,000澳元之间。尽管定位高端，但凭借极致的性能和电气化配置，其面对欧洲老牌豪华对手时仍具有极强的市场竞争力。

与此同时，极氪还确认另一款重磅车型——007 GT纯电猎装轿跑（澳洲版或命名为7GT）也将被引入。该车型计划在未来12个月内正式登陆澳洲。

Zeekr 007 GT