Toyota澳洲确认GR阵容将扩张，性能混合动力车型预计2027年登场

Toyota“疯狂”改造计划曝光

Toyota澳洲公布了GR高性能品牌的未来路线，并表示，随着品牌寻求以“性能混合动力”作为下一阶段的动力方案，GR车型阵容将继续扩充。

这条路线已经在GR GT上显现出来。这款车搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，并配备混合动力系统，系统总输出功率超过478kW、扭矩达到850Nm，最高时速超过300km/h。

GR GT预计于2027年上市，同时也将为Toyota其他GR车型提供发展蓝图，下一代车型将逐步采用混合动力技术。

Toyota澳洲产品规划与定价高级经理Ray Munday解释说，效率型混合动力主要是在保持现有性能的基础上，显著降低燃油消耗；性能混合动力则是在现有内燃机动力总成之上加入电气化系统，在燃油效率基本不变的情况下，带来更多动力。他以GR GT作为例子。

Munday说，Toyota面向未来看重的组合，是大功率内燃机配合电气化系统。

这项以混合动力延续GR高性能路线的构想，也与日本传出的消息相互呼应。据报道，Toyota计划为Yaris GR和Corolla GR掀背车推出新型混合动力发动机。Best Car报道称，该计划早在2024年就已经成形。

据报道，Toyota在当年的“多路径研讨会”上展示了一款汽油-电动发动机，目标是重新定义其高性能车型。消息称，这套2.0升涡轮增压混合动力系统将输出294kW和500Nm，高于现款GR Yaris的221kW和400Nm。

2027款Toyota GR Yaris效果图（图片：Best Car）

Toyota Australia销售、市场营销及特许经营运营副总裁John Pappas表示，GR业务的发展“令人无比兴奋”。

他说：“未来，GR将在Toyota Motor Corporation旗下整个产品家族中扮演更重要的角色。我们还没有确定它具体会以什么方式呈现，也尚未厘清这对未来产品及其他安排究竟意味着什么。不过，公司围绕GR制定的计划确实令人非常兴奋。”

Pappas没有透露更多细节，但他确认，随着这一高性能子品牌的重要性上升，澳洲市场的GR阵容将不再局限于GR Yaris和GR Corolla，产品范围还会扩大。

Pappas说，Toyota已经从全球层面明确GR的定位：专注性能，并真正从赛车运动和性能测试中学习。他表示，Toyota澳洲对此感到非常兴奋，目前正在研究GR未来应以什么面貌在当地发展。