力拓铁矿石出口创纪录！中国港口库存竟积压1.6亿吨，价格恐大跌（图）

力拓澳洲铁矿石部门近期表现强劲，过去三个月的出货量刷新历史纪录。然而，这家矿业巨头同时发布预警，称中国港口的库存正在快速攀升，这可能预示着未来的价格压力。

铁矿石贸易一直是澳洲最主要的出口收入来源，但近期贸易关系正面临挑战。随着中国客户联合采取行动，试图迫使澳洲矿商降价并重塑市场结构，双方的博弈已进入紧张状态。

力拓在去年第四季度从其 Pilbara 矿区运出了创纪录数量的铁矿石。

尽管中方施压，铁矿石价格目前依然坚挺。自8月初以来，基准价格始终维持在每吨100美元以上。

据标准普尔普氏数据显示，截至1月20日，这种炼钢原材料的售价仍保持在每吨103.55美元。

但力拓周三披露的数据释放了价格可能走弱的信号：过去三个月内，中国港口的总库存激增15%，堆积量已达1.66亿吨。仅在截至12月31日的季度内，库存就增加了2100万吨。

与此同时，航运数据提供商 Kpler 也观察到异常迹象，目前有大量装载必和必拓铁矿石的货轮正滞留在附近海域。

此外，力拓存放在中国港口的矿石量在过去三个月内也翻了一番，达到640万吨。

库存上涨的部分原因源于力拓在西澳 Pilbara 矿区强劲的生产力。该矿区在去年第四季度运出9120万吨矿石，创下季度纪录。

凭借2025年的强势收官，力拓成功实现了全年运送至少3.23亿吨澳洲矿石的既定目标。

市场分析指出，库存激增可能与美国征收关税前的提前采购有关。若这一猜测属实，一旦关税正式落地且钢厂消化完现有库存，铁矿石及其它大宗商品的需求或将陷入疲软。

澳洲政府工业部在12月发布的分析报告中也表达了类似担忧。报告指出，受钢铁需求疲软和供应量增加的双重影响，预计到2027年底，铁矿石价格将呈现小幅下跌趋势。

必和必拓周二也坦言，公司与代表中国大型钢厂的中央采购机构之间存在摩擦。

目前，BHP 正通过“优化分销渠道”来应对压力，即通过调整客户组合及特定的铁矿石产品结构进行避险。

从全年表现来看，受2025年初多场风暴干扰，力拓全年的铁矿石出口量较2024年略降1%。

虽然力拓、必和必拓、淡水河谷和 Fortescue 等行业巨头在2025年对华销量基本持平，但力拓指出，小型矿商的出货量却逆势增长了10%。

针对外界关注的与嘉能可正在进行的合并谈判，力拓在周三并未发表任何评论。